Karet Jembatan | Elastomer Karet Jembatan | Karet Pondasi Gedung | Seismic Base Isolator

Tampilkan postingan dengan label elastomer jembatan. Tampilkan semua postingan

Karet Elastomer Bantalan Jembatan

Bantalan Karet Elastomer adalah perangkat yang mengirim beban dari bangunan atas ke bangunan bawah dan berguna juga untuk mengakomodasi pergerakan dan perpindahan. Bantalan dibangun untuk menahan beban dan deformasi simultan ke segala arah, dan juga memungkinkan untuk menciptakan rotasi kecil di salah satu sumbu bantalan itu. Bantalan IRC dapat seluruhnya terbuat dari karet atau dapat diperkuat dengan baja lembaran khusus untuk meningkatkan kapasitas dan kekuatan transversal.

Jenis karet elastomer bantalan jembatan:
– Karet elastomer bantalan yang tidak mengandung pelat baja.
– Laminated elastomer pelat bantalan baja yang mengandung laminasi terikat karet.
– Karet bantalan laminated direkomendasikan untuk banyak kasus konstruksi karena memberikan kinerja yang lebih handal dan stabilitas yang lebih baik.
– Plain pad dan jalur bantalan hanya cocok untuk beban rendah dan strain geser kecil.

Fungsi karet elastomer bantalan jembatan:
Struktur dibuat untuk perpindahan yang tak terlihat dan rotasi, yang harus ditampung untuk melindungi struktur dan sekitar infrastruktur. Penyebab paling umum dari pergerakan:
– Perubahan suhu
– Pergerakan lalu lintas dan kemacetan pada jembatan
– Angin
– Penyusutan
– Pergerakan pondasi
– Tekanan

Fungsi bantalan ini adalah untuk aman mengakomodasi berbagai gerakan dan rotasi serta mendukung berat struktur dan untuk mengirimkan beban hingga dasar struktur.
Karet elastomer bantalan jembatan dirancang untuk mengakomodasi tiga jenis gerakan:
– Vertikal
– Memotong
– Rotasi

Untuk mentransfer beban dari bangunan atas (baik vertikal maupun horisontal) ke bangunan bawah.
Jembatan dengan bentang kurang dari 10 meter biasanya tidak memerlukan bantalan apapun. Untuk mengakomodasi gerakan translasi (ekspansi dan kontraksi) misalnya gerakan akibat suhu (bisa membesar di jembatan baja, hingga 300 mm) karena beban benda mati dan makhluk hidup, terutama miring jalan, penyusutan, kemacetan, dll. Untuk mengakomodasi gerakan rotasi deck girder. Rotasi yang terjadi karena geladak menangkis bawah beban. Juga, beberapa rotasi relatif terjadi pada bagian komposit karena sifat yang berbeda dari beton dan baja. Penyelesaian diferensial juga dapat menyebabkan beberapa gerakan rotasi. Untuk membatasi kekuatan ditransmisikan ke substruktur dengan desain yang sesuai. Untuk memberikan redaman getaran dan meminimalkan efek dari dampak pembebanan dalam kasus bantalan elastomer.

Standarisasi
Gada Bina Usaha dapat memproduksi bantalan jembatan elastomer sesuai dengan semua standar internasional sebagai berikut:

Elastomer Karet Jembatan

Amerika AASHTO, Eropa EN1337-3, BS Inggris 5400, Italia CNR 10018, Jerman DIN 4141, Perancis Setra BT4, misalnya elastomer yang digunakan dalam cetakan proses dapat polychloroprene (neoprene), karet alam atau SBR tergantung spesifikasi yang diminta. Moulding bantalan pad dilakukan pada sepenuhnya otomatis pencetakan kompresi mesin dengan sistem vakum yang menjamin tidak ada intrapment udara di dalam bantalan karet.

Karet Bantalan Jembatan (Elastomer Karet Jembatan)

Tekhnologi Elastomer dalam dunia konstruksi, khususnya Konstruksi Jembatan yang saat ini sudah berkembang pesat di Indonesia. Dimana salah satu komponennya yaitu Karet Elastomer Bantalan Jembatan.

Elastomer Bantalan Jembatan berfungsi sebagai penahan dari balok girder dan abutmen mengurangi getaran dan rotasi yang diakibatkan pergerakan pada jembatan.

Karet Elastomer Jembatan (Elastomeric Bearing Pads) diwajibkan pemakaiannya dalam konstruksi Jebatan, Fly Over (High Way)

Elastomer Karet Bantalan Jembatan

Fungsi dari Karet Elastomer Bantalan jembatan (Elastomeric Bearing Pads / Rubber Bearing Pads) sangat diperlukan dalam konstruksi jembatan

yaitu menahan beban antara beton oondasi & girder. Sehingga dengan pemakaian Karet Elastomer Jembatan tersebut keretakan atau pun pecahnya girder yang diakibatkan oleh tekanan girder pada beton dapat diminimalisir oleh Karet Bantalan Jembatan yang terpasang pada pondasi konstruksi jembatan tersebut.
2 Tipe Karet Tatakan Jembatan (Karet Bantalan Jembatan) yaitu Polos & Plate.

1.Type polos adalah Karet Elastomer Jembatan yang diproduksi tanpa ada plat baja yang tertanam didalamnya.

2.Karet Bantalan Jembatan ( Elastomer Jembatan ) type Plate adalah jenis Karet Elastomer ( Karet Tatakan Jembatan ) yang diproduksi dengan tertanam Plat Baja didalamnya.

Gada Bina Usaha memproduksi Elastomer Bantalan Jembatan dengan system Vulkanisasi khusus pada Karet dan plate. Sistem perekat antara karet & plat divulkanisasi dengan tekanan tinggi sehingga kekuatan dan penyatuan antara karet dengan plat baja tersebut sangat kuat.

Ukuran dan penentuan jenis kebutuhan Karet Elastomer Bantalan Jembatan tersebut disesuaikan dengan kebutuhan di proyek, karena ukuran sangat bervariasi tergantung dari Beban Jembatan, Beban Kendaraan yang melewati jembatan tersebut baik beban vertical maupun beban horizontal.

standart ukuran Karet Elastomer Jembatan (Elastomeric Bering Pads) dari Kementrian Pekerjaan Umum ada tiga (3) Jenis yaitu :

Elastomer jembatan Jenis I 300 X 350 X 36 mm

Elastomer jembatan Jenis II 400 X 350 X 39 mm

Elastomer jembatan Jenis III 400 X 450 X 45 mm.

Gada Bina Usaha sebagai Produsen Elastomer Jembatan di Indonesia adalah produsen dan penjual

(PIONEER ON LINE SHOP PRODUK ELASTOMER JEMBATAN) yang terecomended

Perusahaan Jelas ( bukan atas nama pribadi) dengan klien yang tersebar di Indonesia

Workshop pengerjaan Elastomer Asli Milik CV.Gada Bina Usaha

GRAHA GBU

Account rekening kami atas nama Perusahaan yaitu GADA BINA USAHA

(bukan no rekening pribadi)

Kontak Kami :

CV.Gada Bina Usaha

Asrikaton Indah F 6 Graha GBU

HOTLINE : 081233069330

Perletakan Elastomer Jembatan

Perletakan elastomer jembatan / Bantalan karet elastomer jembatan adalah perangkat yang digunakan dalam struktur jembatan sebagai tumpuan pada girder jembatan agar material girder tidak langsung bersentuhan dengan abutmen jembatan mencegah kerusakan kedua material tersebut.Selain itu bantalan karet jembatan mempunyai fungsi meneruskan beban dari struktur jembatan palinga atas untuk diteruskan ke bagian bawah jembatan beban yang terjadi antara lain beban mati dan beban statis jembatan.

Elastomer Karet Jembatan,Bantalan Karet Jembatan Gada Bina Usaha telah banyak digunakan dalam pembangunan jembatan di Indonesia,penggunaan bantalan karet tidak hanya ada dalam berbagai aplikasi di mana dukungan struktural fleksibel dan atau getaran isolasi diperlukan.
Aplikasi yang bantalan karet elastomer yang umum termasuk:
* Railways / Railroad
* Beton bangunan
* Area Garasi Parkir
* Walkways
* Storage tank
* Boiler
* Support Pipa
* Support Mesin (peredam getaran pada mesin)
Elastomer Bearing Pad Gada Bina Usaha diproduksi untuk melakukan fungsi-fungsi berikut:
* Beban Dukungan vertikal dengan defleksi minimum
* Gerakan horisontal dengan resistensi minimal
* Mengurangi dampak merugikan karena penyusutan dan perubahan suhu
* Meminimalisasi gerakan rotasi dengan resistensi minimal
Spesifikasi Elastomer Bearing Pad
Gada Bina Usaha memproduksi Bantalan Karet atau Bearing Pad untuk toleransi dimensi dan standar yang ditentukan SNI 03-3967-2008 ( Spesifikasi Perletakan Elastomer Jembatan Tipe Polos dan Tipe Laminasi dan standart AASHTO M 251 – 04 ( standard Specification for Plain and laminated Elatomeric Bridge bearings ),
Bantalan Elastomeri Bearing Pad ini dapat diproduksi dengan kekerasan A Shore dari:
* 50 durometer
* 55 durometer
* 60 durometer
Neoprene Bearing Pads
Gada Bina Usaha juga dapat memproduksi Elastomer Bearing Pads dengan Material Polychloroprene (Neoprene) untuk daya tahan yang lebih baik,tahan terhadap ozon dan kimia tetapi tidak tahan terhadap suhu yang rendah.Neoprene Bearing Pads digunakan secara ekstensif dalam struktur jembatan dan bangunan beton pratekan dan pracetak. Rubber Sheet / Karet Lembaran Juga digunakan dalam mesin industri dan aplikasi alat berat.Penguatan Elastomeric Bearing Pad dengan Plat Baja maupun Stainless.
Elastomeric Bearing Pad kami telah dikirimkan ke berbagai wilayah di Indonesia bekerja sama dengan kontraktor swasta maupun BUMN cek situs kami untuk referensi anda di > KLIEN Elastomer Bearing Pads (Elastomer Perletakan Jembatan,Bantalan Karet Jembatan) .

INFORMASI:
Gada Bina Usaha
No. HP/Telepon: 081233069330
http://www.bantalanjembatan.blogspot.com